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      專用車市場解讀 — 2020年我國?;愤\(yùn)輸車市場分析

      2018-03-22 ? 字號

             2020年1~12月,我國專用車市場銷量165.1萬輛,同比提升24.9%。其中物流類專用車銷量123.6萬輛,同比提升31.8%,市場份額為74.9%,較2019年同期提升了3.9個百分點(diǎn)。

             工程類專用車銷量17.6萬輛,同比提升32.9%,市場份額為10.6%,較2019年同期提升了0.6個百分點(diǎn);作業(yè)類專用車銷量23.9萬輛,同比下滑4.8%,市場份額為14.5%,較2019年同期下滑4.5個百分點(diǎn)。

             從月度銷量趨勢來看,2020年一季度受新冠肺炎疫情影響,銷量呈下滑趨勢,4月之后隨著疫情得到**,以及大量基建項目開工建設(shè),專用車需求快速提升,月度銷量保持較大的增長幅度。

       從?;愤\(yùn)輸車月度銷量來看,2020年1~4月銷量呈下滑趨勢,5~9月銷量恢復(fù)增長趨勢,四季度銷量再次呈現(xiàn)下滑趨勢。

      (注:本文表述的危險品運(yùn)輸車為危險品運(yùn)輸單車,不含危險品半掛車)

       1~12月共計銷售18035輛,同比增長7.3%。

      從危險品運(yùn)輸車車型結(jié)構(gòu)分布變化來看,危險品運(yùn)輸車市場以運(yùn)油車、加油車為主,2020年1~12月比重超過50%。

            從份額走勢來看,運(yùn)油車市場份額占比呈逐年提升趨勢,加油車比重有所下滑;爆破器材運(yùn)輸車市場份額保持在15%以上。

            從危險品運(yùn)輸車車輛類別結(jié)構(gòu)分布變化來看,危險品運(yùn)輸車市場中型貨車比重重新提升,重型、輕型貨車比重出現(xiàn)下滑。

            2020年1~12月,重型貨車比重達(dá)到38.6%,中型貨車比重35.6%,較2019年提升6.6個百分點(diǎn),輕型貨車比重25.6%。
            從危化品運(yùn)輸車市場企業(yè)競爭格局來看,?;愤\(yùn)輸車銷量TOP10企業(yè)市場集中度為63.0%,相較于2019年全年提升8.0個百分點(diǎn),企業(yè)集中度大幅提升。
      來源:《專用汽車雜志》

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