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      轉(zhuǎn)向系統(tǒng)常見故障以及排

      2018-03-22 ? 字號

      一般來講引起轉(zhuǎn)向故障的原因有如下幾種:

        1)助力泵故障

        通過試驗判斷助力泵的泵壓達不到標準值時,顯然方向沉重與此有關(guān)。**先應(yīng)檢查流量閥與閥座的嚙合面、安全閥鋼球是否封閉不嚴。如果是流量閥或安全閥泄漏,可通過研磨的方法修復(fù)。其次再檢查安全閥的彈簧是否失效。這點可通過在彈簧后面加墊片的方法檢查,如果在彈簧后面增加一墊片后,大泵壓有明顯增加,說明彈簧失效。如果這兩個部位都無問題,則應(yīng)拆卸解體助力泵,觀察葉片泵的腔壁是否磨損和拉傷。因腔壁拉傷會使高、低壓腔相通,從而造成壓力建立不起來。一般拉傷的原因都是油臟所**。如果方向突然沉重,則應(yīng)檢查是否是泵軸斷裂所致。

        2)轉(zhuǎn)向機故障

        通過檢查如果發(fā)現(xiàn)是轉(zhuǎn)向機助力油壓較低時,說明方向重的原因在轉(zhuǎn)向機。此時應(yīng)請專業(yè)廠家來進行修理。一般來講轉(zhuǎn)向機故障大部分是由于活塞、缸筒拉傷、或是活塞上密封圈損壞造成活塞兩腔相通,使助力壓力不能有效地建立。此外,活塞圓周面上的各種密封圈、轉(zhuǎn)向螺桿上的密封圈破損,也會造成高壓卸荷,而使助力壓力降底。

        3)缺油,系統(tǒng)有空氣

        如果助力系統(tǒng)缺油,造成系統(tǒng)內(nèi)有空氣,此時不僅轉(zhuǎn)向沉重,而且在轉(zhuǎn)向時還有噪音。此時按加油與放氣的程序進行排氣即可。

        4)儲油罐內(nèi)回油濾清器堵塞

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